カクタスカップまとめ

　未だに疲れが取れないSugoiです。

　キングオブエンデューロ優勝と楽しめたカクタスカップですが、本日ショックな事実が発覚。

　リザルトを確認すると、女子のソロ優勝者より周回数が1周少ないじゃないですか。3時間は私の方が前を走っていますが、4時間では2～3分後ろを走っていたようで、彼女はもう1周走れたようです。しかし彼女はエリートライダーだからよしと思うことにします。

　さて、レースの順位というものですが、今回はいつも参加している速いライダーがいなかったから優勝できたのは確かな事実です。

　覚えてる方もいるでしょうが、以前もキングオブエンデューロで優勝したことがありました。この時も速いライダーが不在だったのですが、私が本調子ではなく騙し騙し走った上での優勝でした。

　本調子じゃないのに頑張ったといえば聞こえは良いですが、正直あの時はちっとも嬉しくありませんでした。

　しかし、今回は違います。これまででもっとも頑張ったレースベスト５に間違いなく入るレースができたと思います。だから今回は素直に喜び、家族との祝杯もおいしかったです。

　順位も大切ですが、充実したレース内容だったときの方が嬉しいですね。これからも頑張りたいと思います。

　ここからはMTBの話にしましょう。

　今回、初めて29インチでレースを走ってみたのですが、最高ですね。

　2.1のチューブレスレディで空気圧は1.9だったんですが、もっとエアボリュームがあるタイヤのような感じで快適に走れました。

　不思議だったのは、フロントセンターギヤ固定で走れたこと。何度も走ったコースなんですが、後半インナーギヤを使いたくなる場面が何度かあったのに、今回は1度もありませんでした。また、26インチでは荒れた路面でスピードダウンしてしまう区間でも、ペダルにトルクを掛けていると明らかにスピードの落ちが少ないですね。26インチでは上方向に弾かれるのが、弾かれずに乗り越えてくれる感じで楽に走ることができました。

　小回りが利かないと言われますが、シングルのテクニカルな区間も気持ちよく走れます。

　ハンドル高はもう少し低い方が良かったですが、現在の高さでも十分頑張れました。しかし翌日背中が痛かったのはこのせいか？-40度ステムの実車を見たので私も試してみようかな？

　タイヤは急遽チューブレスレディに交換したのですが、重量がかなりあるタイヤだったので、軽量なものに交換するともっと楽しく走れると思います。

　これで24時間のメインバイクは29インチに決定ですね。